收入下降,忍無可忍
臨沂市美團騎手罷工

近年內地興起透過手機應用程式,訂購不同餐廳食物的熱潮,「美團」、「餓了麼」等手機應用程式愈來愈多,連一向主力網約車市場「滴滴」,也於今年在部份城市推出「滴滴配送」手機應用程式,帶動送餐行業的從業人員愈來愈多。不過,在這個新興行業的背後,存在著大量的行業問題。在山東省臨沂市,就有一批美團的騎手,因收入過低而罷工。

 

4月23日,有一批超過50人的美團騎手發動罷工,抗議美團現時送餐的酬勞大幅下降。根據工人在微博和百度貼吧所發放的資料,美團近年縮短騎手的送餐時間限制,又將騎手在每張訂單的收入下調,令騎手的收入下降,由以往每日能夠賺到超過200元人民幣,下跌至每日大概100元人民幣左右。在收入下降的情況下,為了避免因遲到而扣薪,騎手工作時違反交通規則的情況也愈來愈嚴重。

臨沂美團快送站的站長曾經到罷工現場協商,不過工人表示站長只是到場解釋騎手的訂單收入下降,與他沒有任何關係,而是美團平台的操作,又勸導罷工騎手如對收入下降不滿,就另外尋找新的工作。騎手對此說法非常不滿,指當初美團欠缺騎手,大規模招聘騎手工作,但現時人手充裕,就下降訂單酬勞,又要求不滿的騎手另謀高就,是對騎手不負責任。

 

科技發展,為內地工人帶來新的就業機會,但在現時欠缺法例保障的情況下,這些新興行業的從業人員,遭企業剝削的嚴重程度實在難以預料。中國政府有必要盡快規管這些新興行業的勞動關係,保障這些零散工人不被剝削。